福州14个高铁站，其中3个在规划建设中，11个已经开通使用

福州14个高铁站，其中3个在规划建设中，11个已经开通使用

福州市属于福建省的省会，福州市近些年经济增长的还是比较不错的，在省内不仅稳居第二位，而且进一步将超过泉州获得省内第一，不仅在省内的排名比较不错，在国内也是已经排行在20位左右的城市，今天咱们就来聊一下福州市的高铁建设。

福州市目标是在全辖区内建设14个高铁站，截止目前为止已经开通使用了11个高铁站站，完成率是非常非常高的，离目标已经很近了，但是还需要努力，争取早日全部完成，在这11个已经开通的高铁站中基本都是位于国家主干线京港高铁和赣闽二省重要连接线昌福铁路以及闽浙两省重要连接线温福铁路和省内重要连接线福平铁路几条高铁线上的站点，除此之外还有3个高铁站正在规划建设中，值得一提的是闽侯县的西站正在规划中（在福建交通强国先行区建设实施方案）中可以查到，届时整个福州所有辖区不仅都能便利的乘坐高铁站，而且每个地区都将拥有自己的高铁站。

目前福州可以通过福温铁路北上到达浙江地区各市和直辖市上海，也可以经过福厦铁路经过厦门到达珠三角各地区城市，也可以经过京港高铁经过南平直达安徽地区，也可以直接进入江西地区各城市，待到福州高铁线路全部建设完成后，福州不仅可以快速的到达各城市，届时福州将形成7条高铁线路5个方向的高铁线路，从下图可以看出福州市的大致高铁方向，注意想看详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置。（红色是在建的高铁线路，蓝色的是已通的高铁线路，紫色的是在审批中的高铁线路）

很多网友说大城市只需要建设一个大的高铁站就可以，不需要建设太多的高铁站，因为这样比较浪费资源

数据居士看法：福州虽然在省内的经济总量不如泉州，但是经济总量已经相差不大，预计近两年内可以超过泉州的经济总量而达到省内第一，将会摆脱二十年来一直处于第二的尴尬局面，对于这样一个大都市当然要建设自己的都市圈，而都市圈首先就是要搞好周边的交通连接点，福州作为福建的省会城市目前高铁的建设是比较好的，大部分地区都已经开通了高铁站，福州的轨道交通基本上处于形成，很多地区乘坐高铁出行都非常的便利，对于福州来说高铁可以方便福州地区的居民出行，能够加强和周边城市的联系，高铁的建设是国家的基础建设，不是福州能决定的，高铁的线路已经有了再建设高铁站是花费不了太多的钱，但是却能让福州辖区内的交通网得以铺开，它不香么？最后祝愿福州能够快速稳定的发展。（原创不易，禁止抄袭，已开通原创保护）关注数据居士，带你看全国各城市的高铁建设