堵路、占位、存隐患，如何破解“僵尸车”难题？

堵路、占位、存隐患，如何破解“僵尸车”难题？

前言：

“僵尸车”是指长期占用公共道路及其两侧、停车场、住宅小区、绿化带等区域停放，长期无人维护和使用，存在外观残旧破损、灰尘遍布、轮胎干瘪、号牌缺失等一种或多种情形的机动车。这些车辆对交通安全、行车及居住环境都造成了很大影响，还容易成为消防安全隐患。

正文：

造成“僵尸车”出现的原因多种多样，主要有以下几点：

**车主“怕麻烦”。**不少车辆已接近报废年限，车主不愿走正规报废手续，一扔了之。**停车成本低。**有些老旧小区里的“僵尸车”，车主还是按期付停车费的，但费用便宜，比车辆报废成本低。**车辆丢失或车主外出。**有的车没有号牌，根本找不到车主。有的车主虽然是辖区居民，也找得到人，但对方有说辞。**车辆涉嫌违法犯罪。**还有的“僵尸车”车主去外地或出国了，也有外省号牌车辆由于某些原因滞留在小区里。

“僵尸车”的治理存在不少难点，主要有以下几点：

**法律法规不够完善。**目前，我国法律法规对“僵尸车”的定义、执法主体、处置流程等方面尚不明确，导致执法难度较大。**管理主体不明确。**对于住宅小区、非公共道路和社会停车场的“僵尸车”，管理主体不明确，容易造成责任推诿。处置成本较高。“僵尸车”的处置成本较高，涉及拖车、存放、报废等环节，需要政府、企业和社会各方共同承担。

结论：

治理“僵尸车”顽疾，需要各方协同努力，共同破解难题。

**完善法律法规。**应尽快制定完善“僵尸车”的法律法规，明确定义、执法主体、处置流程等，为“僵尸车”的治理提供法律依据。**明确管理主体。**应明确住宅小区、非公共道路和社会停车场的“僵尸车”的管理主体，并制定相应的处置流程。**降低处置成本。**应探索“僵尸车”处置的多元化模式，降低处置成本，提高处置效率。

同时，还应加强宣传引导，提高车主对“僵尸车”危害的认识，引导车主主动报废“僵尸车”。