​动车事故为什么埋车头 动车事故是为了杀谁

动车事故为什么埋车头 动车事故是为了杀谁

1、温州高铁为什么要埋掉?2、出事故为什么要埋车头3、铁道部为什么要掩埋车头?

温州高铁为什么要埋掉?1、温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性。

2、掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

3、因为当时的铁道部新闻发言人王勇平曾解释事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性(此时的车头没有乘客,只有驾驶员,所以不存在活人被埋,而驾驶员的遗体事先已挪出)。

4、很多人都认为是为了掩盖证据,但是其实就地掩埋车头的原因是为了便于继续抢险,可以更好的开展救援工作。

5、据新闻报道,掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

当时网络上盛传埋车头是掩盖证据,掩盖事实。

王勇平回答说他下飞机的时候,问接机的同志为什么会发生这样的事。

6、因为车头损坏严重,没有再利用价值,所以就地掩埋了。

关于死亡人数,一般都是真的,39人。

出事故为什么要埋车头据新闻报道,掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

当时网络上盛传埋车头是掩盖证据,掩盖事实。

王勇平回答说他下飞机的时候,问接机的同志为什么会发生这样的事。

温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性。

因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥潭,施展开来很不方便,所以把那个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险。

至于你信不信,我反正信了。

铁道部为什么要掩埋车头?据新闻报道,掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

当时网络上盛传埋车头是掩盖证据,掩盖事实。

王勇平回答说他下飞机的时候,问接机的同志为什么会发生这样的事。

掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

因为车头乘客较少,车厢内乘客较多,可能埋人进去。

而且车头经撞击后已经几乎解体,在现场进行拆卸更加快捷方便。

另外,挖掘机是没有经过撞击的,难以将其迅速的拆卸成小块。

【5】铁路部门没有掩盖事实。

为了便于继续抢险。

2011年7·23温州动车事故新闻发布会上,原铁道部新闻发言人王勇平回答过掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

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