合巢产业新城建得咋样了，一起去看看

筑巢引凤，寄予众多期盼的合巢产业新城这座“巢”建设得如何？近日，小编现场探访发现，经过大半年的规划建设，合巢产业新城拆迁安置、基础设施建设、民生项目建设等项目都有了飞速的进展。

合巢产业新城：巢湖边筑新巢

近年来，合肥的经济发展一路高歌猛进，城市空间不断扩展。与巢湖市区相连的安徽巢湖经开区现有园区承载空间有限，空间相互挤压、发展互有冲突；而巢湖流域水环境一级保护区划定，也限制了巢湖市的发展空间。为此，在安徽巢湖经开区党工委、管委会与巢湖市委、市政府的共同决策下，在巢湖市委书记、安巢经开区管委会主任耿延强亲自推动下，安徽巢湖经开区和巢湖市决定联合共建合巢产业新城。

合巢产业新城位于合肥市至巢湖市黄金分割位置，区位优势明显，目前新城规划128平方公里。为了承接合肥市的产业、资金、人才等辐射，为了加强与长三角的合作，融入对接“一带一路”、长江经济带京津冀等区域战略，合巢产业新城努力打造成为合肥经济圈。

高铁：巢湖北站建设，生态环保先行

“来时青山绿水，走时绿水青山”，醒目的宣传标语牌竖立在商合杭高铁巢湖段施工现场。为强化生态环保建设理念，在此施工的中铁四局集团有限公司在项目始终贯彻生态优先、绿色发展的理念，重视环境保护工作，通过工艺创新减少项目施工对周边环境的影响。

作为我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，商合杭高铁是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。位于合巢产业新城内，新建了高铁巢湖北站（柘皋站），总体规划占地面积约为40261㎡，包括站前广场、交通接驳设施设施、公交及旅游巴士集散中心、社会车辆接驳去等等。建成之后，将成为巢湖的地标枢纽，实现交通疏解、公交客运、社会停车、旅游集散等多种功能。

目前，柘皋站正在紧张建设中，站房主体工程已经建成，外立面还在绿色围档包裹中。一旁的高铁路基上，工人们正在忙碌着加固路基边坡。按照工程计划，商合杭高铁合肥以北部分将在2019年12月开通，合肥以南部分将在2020年10月开通。建成之后，合肥与省内周边城市将形成半小时至1小时的交通圈，合肥到杭州、商丘均可实现一天往返。

高速：柘皋收费站已开通运行

当一个城市确定了她的走向，每迈出一小步都足以引起风起云涌的变化和关注。

这两年，巢湖的交通发展速度就像开了挂，商合杭高铁在建、巢马城铁正式签约，而就在今年年初1月25日，芜合高速柘皋新枢纽（柘皋收费站）也正式开通运行。

芜合高速柘皋收费站位于新枢纽北侧、栏滨路西侧，设有4进6出10条车道，距离合巢产业新城约4公里。柘皋收费站作为新枢纽工程的重要组成部分，新互通启动以后，给出行的司乘人员以及游客等提供了多种便利的服务和更加便捷的出行方式。

服务：新城服务中心开建，配合建设中央公园

合巢产业新城服务中心作为产业新城中心枢纽综合体，他代表的不仅是一个中心，更代表一个产业新城时代正拔地而起。合巢产业新城服务中心项目位于栏滨路东侧，总建筑面积约2.1万平方米，其中一期服务中心项目建筑面积6000平方米。

目前，合巢产业新城服务中心正在紧张建设中，从现场地基可见，整个项目的占地面积很大，周边也非常广阔。根据规划，新城服务中心的东侧和北侧还会建设合巢产业新城中央公园，占地375亩，形成较好的休闲、娱乐生活圈。合巢产业新城服务中心与中央公园并肩，将把产业新城带上一个新的高度。

据介绍，合巢产业新城项目整体形体设计理念为白鹭舒展双翅，白鹭是巢湖地区代表性的迁徙物种，白鹭舒展双翅象征着一种高志远向，自由阔达的气概，白鹭向上奋力振翅寓意进取、努力和飞跃。尽管如今可见的仍然是一片大工地，但在打造领先的产业新城运营理念，致力创建枢纽型综合体模式，提升城市形象和城市化进程等概念的引导下，合巢产业新城服务中心依稀可见的未来，更加充满魅力，未来更将大放异彩。