中国最土豪的钢桁桥梁——果子沟大桥
果子沟大桥，位于果子沟景区内，是我国东西部连接的公路大桥，是新疆维吾尔自治区境内的高速通道。
横跨果子沟峡谷上，是东起江苏省连云港——西至新疆伊犁霍尔果斯的高速公路（国家高速G30）主要构成部分之一，也是新疆重要民生工程。
果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建；由中交二局承建，于2010年8月28日完成主桥合拢工程，大桥全线贯通；于2011年9月30日通车运营，工程用时四年。
大桥采用钢桁架构，使用高精钢铁17000吨，高精度锣丝不得误差2毫米，单位造价340万元/米，700米大桥总造价23.9亿，所以称为我国最土豪的大桥。
果子沟大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道；线路全长4.4千米，大桥长700米，桥面至谷底约200米，桥面为双向四车道高速公路，限速80/小时。
果子沟是伊犁地区最著名的景区，是南北的天然门户，是一条北上赛里木湖。
南下伊犁河谷的著名峡谷孔道，在古代，这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉，
被称为“铁关”，同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”。
果子沟全长28公里，地势险要，成吉思汗西征时，始凿山通道，曾架桥48座，可见路之险峻。清乾隆时改建为42座，仍是乌伊公路干线的重要路段。
九月 是游玩新疆的最好季节，新疆地处我国最西端省份。
唐诗“五月天山雪，无花只有寒”(李白)，
“北风卷地白草折，胡天八月即飞雪”(岑参)，说的是新疆之冷；此外，尚有许多古代诗文描写了新疆的奇寒酷暑、雪厚冰坚、风沙猕天等等气候景象，看来都有一定的真实性。加上古人描绘常常使内地人对新疆望而却步。
其实新疆气候也跟其它地区一样地暇瑜互见。根据我几次入疆旅行来说，最好的季节应该是5～10月份，九月最好 ，可以慢慢欣赏北疆的美丽景色 。
如伊犁的果子沟、赛里木湖、伊犁河谷、那拉提草原、惠远古城、霍尔果斯口岸。
如果方便的话去北疆的最北边阿勒泰市，看看布尔津市里的中俄相似的市容市貌，再到喀纳斯湖看看传说中的水怪，到禾木村去与图瓦人互动一下。
因为北疆冷空气来得早，通常在九月底到十月初首场大雪即将来临 。
天气会降到零下，南方人有点吃不了，所以九月初是最好的选择，希望你们有志者事竟成，新疆欢迎你的选择。
